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CONVOCAN A JÓVENES A PARTICIPAR DEL PROGRAMA “EUREKA: IDEAS QUE TRANSFORMAN”


8 DE ABRIL, 2026



El Gobierno de la provincia de Santa Fe abrió la inscripción a una nueva edición del programa “Eureka: ideas que transforman”, una iniciativa destinada a jóvenes de entre 15 y 29 años que busca impulsar proyectos con impacto en sus comunidades.



La propuesta, impulsada por el Ministerio de Igualdad y Desarrollo Humano, apunta a fomentar la participación ciudadana y el protagonismo juvenil mediante la creación y ejecución de proyectos grupales. Las iniciativas deberán ser presentadas por equipos de entre tres y seis integrantes y estarán orientadas al fortalecimiento comunitario.



Por tercer año consecutivo, el programa vuelve a implementarse con el objetivo de acompañar a jóvenes que buscan generar cambios en sus barrios o localidades. En este marco, los proyectos seleccionados recibirán un financiamiento de un millón de pesos para su desarrollo.



Las propuestas deberán estar vinculadas a ejes como la construcción de ciudadanía, expresiones culturales y sociales, integración sociojuvenil y bienestar, promoviendo acciones que fortalezcan la convivencia, la inclusión y la participación activa.



Desde la Dirección de Juventudes destacaron que la iniciativa no solo brinda apoyo económico, sino también espacios de formación y acompañamiento para potenciar habilidades como el liderazgo, la innovación social y el trabajo en equipo.



En esta edición, además, se incorporan tres líneas de trabajo: Eureka Forma, Eureka Crea y Eureka Acciona, pensadas para acompañar las distintas etapas del desarrollo de los proyectos y consolidar redes comunitarias en toda la provincia.



Quienes deseen participar deben inscribirse de manera online a través del portal oficial de la provincia de Santa Fe, ingresando a santafe.gob.ar/gestionesciudadanas, donde podrán completar el formulario y cargar su proyecto.



Los resultados de la convocatoria serán comunicados a través de los canales oficiales y por correo electrónico a cada participante.

PROFUNDO PESAR: FALLECIÓ EL PADRE NICOLÁS BENÍTEZ Y DECRETAN DUELO EN AVELLANEDA



El Obispado de Reconquista confirmó el fallecimiento del presbítero Guillermo Nicolás Benítez, de 40 años, ocurrido en la noche del domingo 29 de marzo de 2026, generando una profunda conmoción en la comunidad.



Según la información oficial, el sacerdote sufrió una descompensación mientras celebraba la misa del Domingo de Ramos en la ciudad de Avellaneda. A pesar de las maniobras de reanimación realizadas, no logró sobrevivir. Se presume que el episodio estuvo vinculado a una hemorragia interna abdominal.



En señal de duelo, autoridades locales decretaron dos días de duelo en la ciudad, acompañando el dolor de familiares, fieles y toda la comunidad.



Desde el Obispado expresaron su pesar por la pérdida y destacaron la labor pastoral del sacerdote, quien era muy querido en la región.

SANTA FE RELANZA UN PROGRAMA DE BENEFICIOS PARA LA COMPRA DE NEUMÁTICOS



El Gobierno de la provincia de Santa Fe presentó una nueva etapa del programa Acuerdo Santa Fe-Neumáticos, una iniciativa orientada a facilitar el acceso a la compra de neumáticos y promover la seguridad vial.



El lanzamiento se realizó en el Salón del Automóvil de Funes y contempla una ampliación del alcance del programa, que ahora incluye a 100 comercios distribuidos en 29 localidades del territorio provincial.



Tras un 2025 con más de 4.700 operaciones registradas, la propuesta 2026 incorpora nuevas opciones de financiamiento. Entre ellas, se destacan planes de hasta 12 cuotas sin interés a través del Banco de Santa Fe mediante Billetera Santa Fe, hasta 6 cuotas sin interés con el Banco Municipal de Rosario y alternativas con tasas preferenciales a través del Banco Nación.



El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que el programa permite a las familias acceder a servicios esenciales en condiciones más accesibles, al tiempo que fortalece la actividad de los comercios locales. En la misma línea, el secretario de Comercio Interior, Gustavo Rezzoaglio, remarcó que se trata de una herramienta que garantiza precios de referencia y disponibilidad de productos.



Como novedad, esta edición incorpora también líneas de crédito para comerciantes con tasas bonificadas, con el objetivo de sostener el stock y mejorar la capacidad operativa de los negocios.



En el mismo evento, el Aeropuerto Internacional de Rosario anunció un vuelo chárter directo a San Pablo con motivo del Gran Premio de Fórmula 1 previsto para noviembre de 2026, una propuesta que apunta a potenciar la conectividad internacional y el turismo en la región.

Hidrovía: Posse detalló los alcances del acuerdo con ingenieros del Ejército de Estados Unidos

 

El memorándum se basó en un entendimiento previo del gobierno de Alberto Fernández. No implica compromisos financieros ni militares.

La firma del acta entre el embajador Stanley, Gonzalez Botto y el representante del Cuerpo de Ingenieros Adriel McConnell.

 

El jefe de Gabinete de Ministros, Nicolás Posse, confirmó en distintos tramos de su informe al Senado que el gobierno recién inicia el análisis para desarrollar los pliegos de licitación para el dragado y balizamiento de la hidrovía, al tiempo que ratificó que el acuerdo con ingenieros del Ejército de los Estados Unidos no comporta compromisos financieros, cesiones legales ni contenidos militares.

"La Secretaria de Transporte, por intermedio de la Secretaría de Concesiones informa que el día 15 de abril de 2024, se realizó una reunión de 'inicio de proyecto' entre la Jefatura de Gabinete de Ministros a través de su Secretaría de Empresas y Sociedades del Estado, la Secretaría de Transporte con su Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, la Administración General de Puertos y la Secretaría de Concesiones con su Subsecretaría de Licitación de Proyectos", señala una de las respuestas por escrito de Posse a los senadores.

 

"El objetivo de la reunión fue establecer la coordinación general y el plan de trabajo que incluirá las definiciones sobre los aspectos técnicos, jurídicos, financieros, ambientales y de diseño del proceso licitatorio, para su correspondiente llamado a licitación pública nacional e internacional para la concesión de la Vía Navegable Troncal del Rio Paraná. En tanto que la Secretaría de Transporte señaló que el nulo estado de avance que la anterior gestión dejó, los pliego", advirtió el reporte.

No fue la única referencia del informe de Posse a la anterior gestión. Según se reveló, el Memorándum de Entendimiento entre Gastón Benvenuto, interventor de la Administración General de Puertos y Adriell McConnell, director de proyectos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos de Norteamérica -con la firma incluida de Marc Stanley, embajador norteamericano en Buenos Aires- fue el resultado de un acuerdo previo firmado el 30 de noviembre de 2023.

 

"Intercambio colaborativo"

La Administración General de Puertos, entidad que sigue intervenida y contrata de forma directa el dragado y balizamiento de la vía navegable troncal del Paraná, acordó con el cuerpo de ingenieros del Ejército norteamericano "aunar sus esfuerzos a los efectos de llevar a cabo actividades que fomenten el intercambio colaborativo y mutuo de experiencias y conocimientos".

El documento refiere a contenidos "científicos y técnicos; el desarrollo de actividades conjuntas en lo atinente a servicios de recursos hídricos, desarrollo de infraestructura y protección y restauración medioambiental, con énfasis en servicios de ingeniería relacionados, sostenibilidad ambiental, explotación, desarrollo y mantenimiento de infraestructura y vías navegables; reducción de los daños derivados de huracanes e inundaciones u otros desastres; análisis de riesgos; protección y restauración del medio ambiente en las inmediaciones de las vías navegables; y gestión integrada de los recursos hídricos".

 

Detalló el reporte de Posse que el memorándum "se ajusta a las leyes y reglamentos vigentes sin crear obligaciones vinculantes bajo la legislación nacional o internacional, ni afectar las obligaciones vigentes en el marco de acuerdos internacionales". Cabe señalar que el US Army Corps of Engineers es el encargado del mantenimiento de la vía navegable del Mississippi.

"Cancillería -detalló- no tomó intervención del expediente. La firma del MOU no representa compromiso financiero, ni asignación de fondos entre los Participantes, como tampoco confiere ninguna autoridad legal nueva, ni intervención militar. El MOU no contempla traslados, ingreso de personal civil o militar o equipamiento extranjero, ningún cuerpo militar extranjero fue convocado, como tampoco presencia militar extranjera en la Hidrovía, razón por la cual no está previsto enviar proyecto de ley al Congreso de la Nación".

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